Kuumus, kurvid ja Cupra

Teate ju seda tunnet, kui mõne autoga lihtsalt tekib klapp? See seletamatu side, mis lubab sul vähimagi vaevata kasutada sõidukit kui oma käepikendust. Iga detail masinas oleks nagu täpselt sinu soovide ja vajaduste järgi disainitud. Paar nädalat tagasi anti mulle lõõmava suvepäikese all kätte ühe külmpunase Seat Leon Cupra võtmed. Metsiku kuumuse all sulava asfaldi peal liuglemiseks tundus keevavereline lõunaeurooplane igati sobilik olevat. Pärast esimest korralikku gaasivajutust sai aga selgeks, et istumise all peitub midagi enamat. Pärlid Peipsi ääres Võtsin pikema jututa suuna itta , Peipsi järve suunas – sest…

Read More

XC40 on saadavaist parim crossover

Volvo. Vol-voo! Kuuldes seda ladina keelest pärit ja veeremist märkivat sõna, on ilmselt esimesed pähetorkavad asjad praktilisus, ohutus ning vaoshoitus. Tõsi, nende omadustega on Volvo juba aastakümneid autotootjate seas esirinnas olnud. Kuid iseloomujooned nagu karismaatilisus, julgus ja ülbus pole aga kunagi Volvole omased olnud. Mitmel autotootjal on praegu käsil justkui renessanss. Alfa Romeo on hea näide, Volvo samuti. Mõlemad on suutnud paari aastaga pea täielikult muuta oma brändi imagot. Kui Alfas on taas süttinud lõunaeuroopalik veri, siis Volvo seevastu on ajanud oma nina korraliku ja ülbe Skandinaavlase kombel püsti. Seda juttu…

Read More

Trakais oli jaapani autode kokkutulek

Olles kätte saanud uue Subaru XV võtmed, täitnud masina väikese seltskonna ja paagitäie bensiiniga, keerasin ühel laupäevahommikul suuna Pärnu maantee peale. Ees oli ootamas umbes 700 kilomeetrine sõit Vilniuse külje alla Trakaisse, kus leidis aset Baltikumi suurim Jaapani hobiautode kogunemine Japmeet. Ehk ei ole mõtet üle käia, miks XV sääraseks reisiks hästi sobis. Mugav salong, nelikvedu ning kõiksugused maanteesõitu hõlbustavad lisad täitsid probleemideta oma ülesandeid probleemideta. Kindlasti ühildus auto päritolumaa samuti sihtpunktis toimuvaga. Lähemalt XV omadustest saab lugeda sellest artiklist  Viietunnise põhimaanteel tiksumise järel tervitas meid lõpuks Leedu. Vahelduse mõttes…

Read More

Sundimatu 300 hobuse jõuga Range Rover Velar

Velar on ladinakeelne sõna, mis kannab varjamise või loori tähendust. Lisaks definitsioonile kandsid Velari nimetähist 1969. aastal valminud 26 Range Roveri prototüüpmudelit. Projekti märkimisväärne salastatus peegelduski just maasturi nimes. Nüüd, pea viiskümmend aastat hiljem, on Range Rover turule toonud uue Velari, mis asetub mudeliperes Evoque’i ja Sport’i vahele. Aristokraatlikult tagasihoidlik Jaa, silm puhkab uut Velari vaadates. Ausalt öeldes ei mäletagi, millal sõitsin viimati autoga, mis iga pilgu enesele lukustas. Maasturiga veedetud nädalavahetusel tuli isegi ette paar olukorda, kus mõned lapsed huvist põlevate silmadega autot katsuma ja uudistama tulid. Velar ei…

Read More

Esteetiline linnamastur Citroen C3 Aircross

Citroën on alati kandnud Prantsuse autotootjate seas kõige eriskummalisemate tiitlit. Seda peamiselt disainilt, kuid ka praktilisuse ja muude vigurite poole pealt. Selle tõestuseks tuleb vaid kiigata ajalukku -2CV, DS, SM ja BX 4TC on kindlasti mingil moel mõne entusiastlikuma autohuvlise mällu sööbinud. Nendest hittidest on aega palju mööda läinud ja Citroën on kujustuse poolelt mõneti “rahunenud”. Täna on Citroën toonud kompaktsete linnamaasturite lahinguväljale aga värske C3 Aircrossi. Funktsioon on kujundanud C3 vormi Alustame väljast – C3 Aircross on ilmselgelt disainitud “function makes form” mõttelaadiga. Auto istub maast 178 mm kõrgusel,…

Read More

Kiire ja vihane Hyundai i30 N

2006. aastal ilmus legendaarses Tokyo Drifti filmis ekraanile lause: “Arvad, et ma lasen sul Hyundais veereda või?” Kaksteist aastat hiljem võib aga need sõnad unustada, sest Hyundai on toonud turule mudeli i30 N, väga kiire ja vihase kuumpära. Nooruslik uljus pastellsinises Tegu on minu silmis hetkel ühe kõige kaunima kuumpäraga turul. Pastellsinine värv, mõõdukalt kurjakuulutav esiots erkpunase splitteriga ja nooruslik kuju võivad nii mõnegi eelarvamusega mehe korralikult kulmu kergitama panna. Kuna Hyundai N-diviisi juhiks on endine BMW M’i direktor, siis on juba sisekujunduses Baierimaa toodangu mõjutusi tunda – näiteks keskkonsooli…

Read More

Peugeot 308 GTi on kuumpära täiskasvanuile

Ajad muutuvad. Tehnoloogia areneb ning sellega ühes taktis arenevad ka autod. Kõrgtehnoloogilised ohutus- ja mugavuspaketid meelitavad juhte aina enam tõelisest sõidukogemusest eemale, see tõsiasi ei ole puutumata jätnud isegi sportlikuma eesmärgiga masinaid. Peugeot 308 GTi aga tõestab just vastupidist, luues pea ideaalse tasakaalu tänapäevase tehnoloogia ning vanakooli sõidutunnetuse vahel. Tagasihoidlikult rabav Väljast võib Peugeot 308 kirjeldada kui tagasihoidlikult rabavat. Kahekordsed summutiotsad, 19-tollised kergsulamist veljed, agressiivne esivõre, LED-esituled ning erkpunane värv suudavad väänata nii mõnegi möödakäija kaela. Samas, üldpildis hoiab masin madalat profiili. Peugeot’ interjööri uue disainisuunaga võõras inimene võib alguses…

Read More