Viienda põlvkonna Renault Clio saab E-Tech hübriidajami

Genfi autonäitusel toimus Renault Clio uue põlvkonna esmaesitlus, kus tutvustati mudeli mootorivalikut ning räägiti saadaolevatest sõiduabidest. Uus Clio on ka esimene mudel Renault Grupis ja Renault- Nissan alliansis, mis on ehitatud CMF-B platvormile. Renault Cliot on toodetud ligemale 30 aastat ja kokku on neid müüdud peaaegu 15 miljonit eksemplari. Alates 2020. aastast on see varustatud ka E-TECH hübriidajamiga, mille loomiseks rakendati Euroopa parimat oskusteavet elektriajamite alal. Renault E-TECH hübriidtehnoloogia võimaldab Cliol akusid aeglustamisel ja pidurdamisel kiiresti laadida. Auto alustab sõitu täiselektrilises režiimis, mis koos kiire akulaadimisega aeglustamisel tähendab, et kuni…

Read More

Uuendatud Volkswagen Multivan T6.1

  Volkswagen Multivan T6.1 on populaarse väiketarbesõiduki T6 uuendatud versioon. Sõidukil on uudse kujustusega esiosa, uued juhiabilised, uue põlvkonna meelelahutussüsteem. Tulemas on ka elektri-Multivan. Multivan T6.1 on varustatud uusimate TDI mootoritega (võimus 90 kuni 199 hj) ning saadaval on ka elektri-Multivan, mis sõltuvalt aku valikust lubab üle 400 km sõidukaugust. Täiendav stabiilsus, automaatjuhtimine ja -pidurdamine T6 hüdrauliline roolivõimendi on asendatud elektromehaanilisega, mis võimaldab paremat koostööd rooli teiste juhtseadmete, juhiabilistega. Nii tagatakse suurem ohutus ja mugavus. Erilist tähelepanu on pööratud sõiduki stabiilsusele – auto on varustatud abisüsteemiga (Cross Wind Assist), mis…

Read More

Buggy on tagasi – ja nüüd elektrilisena!

Volkswagen esitleb uut kontseptsõidukit, mis on inspireeritud legendaarsete 60ndate ja 70ndate Ameerika rannabagidest. Maailma esmaesitlus toimub Rahvusvahelisel Genfi Autonäitusel Volkswagen toob legendi tagasi tuues märtsi alguses esimese täielikult elekrilise Buggy sõiduki. Populaarsetest Ameerika rannabagidest inspireeritud uus kontseptauto on arendatud elektriautodele mõeldud MEB platvormil, et näidata kui mitmekesine uus platvorm on.  “Buggy on enamat kui lihtsalt auto. See on elujõulisus ja energia neljal rattal. Uus e-buggy näitab, kuidas modernne tõlgendus klassikast välja näha võib, ja veelgi enam, millise emotsionaalse sideme elektromobiilsus kaasa tuu võib,” kommenteeris Klaus Bischoff, Volkswageni peadisainer.   Täielikult elektrilise buggy kontseptsioon põhineb California ajalooliste eelkäijate…

Read More

Renault Twingo saab uue välimuse 

Genfi autonäitusel tutvustatakse uut Renault Twingot, mida saab nii seest kui väljast oma tahtmise järgi muuta ja kohandada. Sel on ka innovatiivsed multimeedia- ja nutilahendused uue Renault EASY CONNECT süsteemiga. Uus Twingo on saadaval kolme bensiinimootoriga.Tagamootoriga Twingo pöördering on väikeautole omane 4,30 meetrit. Lisaks on Twingo kompaktne, kõigest 3,61 meetrit pikk, mis lubab sel ka kõige väiksemateski kohtades parkida. Uuel Twingol on valikus kolm kolmesilindrilist bensiinimootorit: SCe 65, SCe 75 ja TCe 95. Viimane neist on saadaval ka topeltsiduriga EDC-käigukastiga. Mootorid vastavad Euro 6D heitestandarditele. SCe 75 mootor on eelkäijast…

Read More

Volkswagen sõlmis oma Baltikumi ajaloo suurima ralliautode tehingu

Baltikumi juhtiv rallimeeskond ASRT sõlmis Volkswagen Motorsport GmbH-ga tellimuslepingu kahe ralliauto VW Polo GTI R5 ostmiseks. Tellitud autode koguväärtus on 486 000 eurot, mis on Volkswageni ajaloo suurim ralliautode tehing Baltikumis. “Meil on väga suur au, et nii tugev meeskond nagu ASRT on valinud oma edasist arengut ja kasvu kindlustama just unikaalsed ja võimsad Polo GTI R5 ralliautod. Eksklusiivne ralliauto on varustatud tänapäevaste tehnoloogite ja lahendustega, et tagada rallirajal turvalisus, stabiilsus ja kiirus. Tõeliselt võimsa ja peensusteni väljatöötatud ralliauto ei taga mitte ainult head sooritust rajal, vaid garanteerib ka suurepärase…

Read More

Uus Renault Kadjar jõuab Eestisse 2019. aasta alguses

Renault Kadjarit tutvustati maailmale esmakordselt 2015. aastal ja sellest ajast on ülemaailmselt müüdud enam kui 450 tuhat mudelit. Uus Kadjar on Nissanilt õppust võtnud ja täiendanud oma nelikvedu ja maastikusõidu võimekust. Uuenduskuuri läbinud maasturit näidati avalikkusele Pariisi autonäitusel tänavu oktoobris. Mudelit on põhjalikult uuendatud. Sel on võimsamad ja kütusesäästlikumad diisel- ja bensiinimootorid. Mudeli välja töötamisel oli rõhk reisijate mugavusel, koostekvaliteedil ja ergonoomilisel kujustusel. Sõiduki interjöör on samuti ümber disainitud, et pakkuda suuremat igapäevast sõidunaudingut. “2015. aastast alates on Kadjar olnud Renault mudelivalikus kesksel kohal. Enam kui 450 000 rahulolevat klienti rohkem…

Read More

Dacia Duster on Läti aasta 4×4 maastur

Dacia Duster võitis portaali iAuto.lv korraldatud aasta auto konkursi parima 4X4 tiitli. Esikoha nimel võistlesid autod nagu Volkswagen Touareg, Audi Q8 ja Suzuki Swift 4X4. Konkurssi peeti kahekümnendat korda. Lisaks aasta nelikveolise maasturi valimisele valiti ka kõige keskkonnasäästlikum auto, aasta luksuslikum auto ning muidugi üldvõitja ehk aasta auto. Kokku oli üks põhi- ja 1 põhikategooriat. Tänavu esitati Lätis ainulaadsele võistlusele 29 autot. Osalesid autod, mis olid Lätis arvele võetud enne 1. oktoobrit 2017. Autoajakirjanikest koosnev žürii testis igat osalejat kolm korda aasta jooksul. Publiku lemmiku otsustas internetihääletus. Peale Dusteri olid…

Read More

Balti riikides saab tasuda teemaksu läbi uue nutirakenduse

DKV pakub Eesti, Läti ja Leedu klientidele veebipõhist teemaksu tasumise võimalust Nüüdsest saavad DKV kliendid tasuda teemaksu sularahavabalt. Uuendust saavad kasutada kliendid Eestis, Lätis ja Leedus läbi DKV veebilehe või A-Toll rakenduse. Teemaksu saab tasuda nutitelefoniga läbi DKV või PostPay keskkonna, kust väljastatakse ühtlasi ka tehingute tšekid ja dokumendid. Sularahavabade tehingute kontroll toimub teemaksu punktides digitaalselt – kontroll põhineb sõiduki numbrimärgil. Eestis ja Lätis peavad teemaksu tasuma kõik sõidukid, mille kogukaal on üle 3,5 tonni. Leedus peavad teemaksu tasuma kõik veokid ja bussid. Baltimaade jaoks on uuendus oluline, kuna transiit…

Read More

Aasta auto nominent: Peugeot 508

Nagu me kõik teame, on Peugeot’ embleemiks Lõvi. Paraku on see lõvi aga oma kihvu näidanud viimasel ajal vaid üksikutel kordadel. Jah, GTi mudelid on jätkuvalt imelised – seda tõestas hiljaaegu  üks sportlik 308, kuid millal sa kuulsid viimati oma naabrimeest rääkimas jalustrabavast argipäeva-Peugeot’st? Aga nüüd on kõneainet – müügile on saabunud uhiuus, värske ja terav 508, kelle eesmärk on oma käpp maha panna Audi A4 territooriumile.   Kõige ägedamad tagatuled Kui juba lõvidest juttu tuli,  siis tasub märkida, et ka välisdisain on otseses mõttes loomade kuningalt pärit. Vertikaalselt esituledest eemalduvad LED’id meenutavad…

Read More

Lexus ES esimest korda Eestis (ja ka Euroopas)

Lexus esitles täna Lexus Tallinn autokeskuses uut esindussedaani ES, mis tuleb esmakordselt müügile ka Euroopas. Tallinnas näidati eelseeria autot, mis jääb siia vaid kaheks päevaks. 2019. aasta jaanuaris klientideni jõudev ES on ehitatud täiesti uuele platvormile, mis tagab ruumika salongi ja täpse juhitavuse. Lexus Baltic ärivaldkonna juhi Raigo Kaseoru sõnul viib seitsmenda põlvkonna Lexus ES, mis esmakordselt ajaloos on saadaval ka Eesti autoostjale, brändi ühe tuntuima ning populaarseima mudeli uude ajastusse. ,,Lexus ES kannab endas kõike traditsioonilist, mida Lexuse ostjad autolt ootavad, sidudes see täiesti uute kvaliteetidega, mida varem pole…

Read More