DKV võrgustikku liitus 55 555. tankla

Itaalias asuv EKOPOINTi bensiinijaam sai 55 555. tanklaks, mis liitus DKV 42 riiiki hõlmava võrgustikuga. EKOPOINTi tankla keskendub peamiselt alternatiivkütustele. DKV võrgus on nüüd ka 100 000 teeninduspunkti, kaasa arvatud teemaksupunktid, remonditöökojad ja laadimispunktid. “On väga oluline, et energiarevolutsiooni õnnestumiseks oleks vajalik infrastruktuur olemas,” ütleb Marco Berardelli DKVst. “Mitme kütuseliigiga tanklad nagu EKOPOINT, mis pakuvad lisaks tavapärastele kütustele ka veeldatud maagaasi, veeldatud naftagaasi ja vesinikku, on meie jaoks äärmiselt olulised. Me loome tänapäeva tanklavõrku, et täita tööstuse tulevasi tarnevajadusi.” Seetõttu plaanib DKV lähiaastatel jõuliselt laiendada oma üldist tarnevõrku – aastas…

Read More

Soliidsem ja “sedaansem” A-klass

Sellest ajast, kui pontsakas A-klass “Uue elu” nimelise treeninglaagri läbis ning maailmale 2013. aastal hoopistükis nägusama, vilkama ning sportlikumana vastu astus, on merre voolanud päris palju vett. Muutustejärgsete aastate jooksul on A-klass nautinud nooruslikku uljust, karme kurve ja vallatlenud raskema jalaga sõitjate pedaalivajutuste lummuses. Läbinud pisitasa suuremaid ja väiksemaid korrigeerivaid ning kaasajastavaid lõikusi ja lasknud endaga ajada nooruslikust särtsakusest pakatavaid igapäevatoiminguid ja muid sõite. Ainus, mis sellest kooslusest puudus oli muhe vunts, kes ealistest või kontseptsioonilistest eripäradest ja soovidest tulenevalt särtsakast luukpärast veidi soliidsemat välimust eelistas. Kõige aerodünaamilisem Mercedes?  Käesoleva…

Read More

Renault tarbesõidukid on jõudnud neljandasse põlvkonda

Renault tarbesõidukid Trafic ja Master on läbinud põhjaliku uuenduskuuri. Neljandat põlvkonda iseloomustavad uued mootorid, sise- ja väliskujustus ja hulgaliselt ühenduvuslahendusi. Mudelite esmaesitlus toimus käesoleva aasta aprillis ning Euroopas jõuavad need müügile septembris. Tarbesõidukite uus kujustus kannab ühiseid disainijooni terve Renault’ mudelivalikuga, sealhulgas C-tähe kujulised esituled. Mõlema masina kaubaruum on saanud LED-valgustuse, mis võimaldab töötada kõiksugustes valgustingimustes. Renault Master: võimekas vanem vend Renault Master tuli turule 1980. aastal ning kokku on müüdud enam kui 2,4 miljonit eksemplari. Mudeli teine põlvkond tuli turule 1997. aastal ja kolmas aastal 2010. Neljanda põlvkonna Master…

Read More

Subaru Outbacki taevakarva erimudel Northern Lights

Subaru on oma populaarsetele automarkidele varasemaltki eriseeriaid pakkunud. Esimese hooga meenub paari aasta tagune „Pure Red”, mis toreda ja vilka XV tumepunasesse efektsesse ning pilkupüüdvasse kuube riietas. Kui tava-XV-d kipuvad täna sujuvalt autode massi ära kaduma, siis toonane „kuratlikult“ punane XV eristub massist üsna selgelt. Sellel korral on virmalistekarva pintsliga üle tõmmatud Subaru kõige populaarsemast mudelist – Outbackist. 1995. aastast maailmas laineid löönud ning nüüdseks viiendasse põlvkonda jõudnud Outbacki erimudeleid jõuab Eestisse müügile vaid 30 ning hind on 37 300 eurot. Erimudeli kujundus on inspireeritud virmaliste valgusest Et taevased toonid…

Read More

Volkswagen e-Crafter sõidab Tallinna tänavatel: DPD kullerid testivad elektrilist kaubikut

Volkswageni tarbesõidukite divisjon andis kullerteenuse firmale DPD Eesti testimiseks vaid elektri jõul liikuva e-Crafteri. Kolme kuu jooksul testitakse kogu Baltikumis elektri tarbesõiduki kommertskasutuse võimalusi, üks suurim kohaletoimetamise teenuste pakkuja saab “omal nahal” tunda elektritranspordi eeliseid. Volkswagen e-Crafter on esimene täielikult elektriline, heitmevaba tarbesõiduk, mis on spetsiaalselt ette nähtud kaupade ja reisijate veoks. Kaubiku maksimumkiirus on 90 km/h ja läbitav vahemaa ühe laadimisega kuni 173 km. Mudel on varustatud 100 kW ehk 136 hj elektrimootoriga, mis saab toite auto põranda all paiknevast akuplokist. Kiirlaadimisega saab kuni 80% auto energiavarudest taastada 45…

Read More

Renault esitles Hiinas elektriautot City K-ZE

Shanghai autonäitusel toimunud pressikonverentsil esitles Renault Grupi tegevjuht Thierry Bolloré ettevõtte suuri eesmärke ja tegevuskava Hiinas kuni 2022. aastani: Drive the Future  strateegia raames on eesmärgiks müüa aastas 550 000 sõidukit. Selle saavutamiseks avatakse Renault’ loos uus peatükk ning esitletakse mudelit Renault City K-ZE: džiibiliku disainiga globaalset A-segmendi täiselektrilist linnaautot. Renault City K-ZE esmaesitlusega siseneb Renault Grupp maailma suurimale ja kõige kiiremini kasvavale elektriautode turule. Kuus kuud pärast ideeauto näitamist Pariisi autonäitusel on Renault mudelivaliku kuues täiselektriline sõiduk valmis esitluseks Shanghais. Esimese Hiinas konstrueeritud ja Hiina jaoks mõeldud A-segmendi elektriautona  hakatakse Renault City K-ZE-d…

Read More

Saksas sai DKV Box Europe kinnituse kasutamiseks

  Saksas sai kinnituse teemaksude maksmise seade DKV Box Europe, millega saab lähitulevikus tasuda kõiki teemakse Euroopas. Kinnituse andis Saksamaa föderaalne kaubaveoteenistus (BAG). „Meie elektrooniline teemaksude maksmise seade on Saksa teemaksusüsteemis kasutamiseks kinnitatud ja olemegi lõpuks maanteele jõudnud,” ütleb DKV Euro Service’i teemaksude direktor Jürgen Steinmeyer. ”Protsessi iga lüli, alates DKV Box Europe’i toimimisest, selle paigaldamisest veoautole, andmete edastamisest kuni arve esitamiseni toimis testimisprotsessis edukalt. Oleme tänulikud klientidele, kes katseperioodil meid toetasid ja tagasisidet jagasid,” räägib Steinmeyer. Praegu läbib DKV Box Europe Austria teemaksu süsteemi kohapealseid katseid. Seade sai Belgias…

Read More

Viienda põlvkonna Renault Clio saab E-Tech hübriidajami

Genfi autonäitusel toimus Renault Clio uue põlvkonna esmaesitlus, kus tutvustati mudeli mootorivalikut ning räägiti saadaolevatest sõiduabidest. Uus Clio on ka esimene mudel Renault Grupis ja Renault- Nissan alliansis, mis on ehitatud CMF-B platvormile. Renault Cliot on toodetud ligemale 30 aastat ja kokku on neid müüdud peaaegu 15 miljonit eksemplari. Alates 2020. aastast on see varustatud ka E-TECH hübriidajamiga, mille loomiseks rakendati Euroopa parimat oskusteavet elektriajamite alal. Renault E-TECH hübriidtehnoloogia võimaldab Cliol akusid aeglustamisel ja pidurdamisel kiiresti laadida. Auto alustab sõitu täiselektrilises režiimis, mis koos kiire akulaadimisega aeglustamisel tähendab, et kuni…

Read More

Uuendatud Volkswagen Multivan T6.1

  Volkswagen Multivan T6.1 on populaarse väiketarbesõiduki T6 uuendatud versioon. Sõidukil on uudse kujustusega esiosa, uued juhiabilised, uue põlvkonna meelelahutussüsteem. Tulemas on ka elektri-Multivan. Multivan T6.1 on varustatud uusimate TDI mootoritega (võimus 90 kuni 199 hj) ning saadaval on ka elektri-Multivan, mis sõltuvalt aku valikust lubab üle 400 km sõidukaugust. Täiendav stabiilsus, automaatjuhtimine ja -pidurdamine T6 hüdrauliline roolivõimendi on asendatud elektromehaanilisega, mis võimaldab paremat koostööd rooli teiste juhtseadmete, juhiabilistega. Nii tagatakse suurem ohutus ja mugavus. Erilist tähelepanu on pööratud sõiduki stabiilsusele – auto on varustatud abisüsteemiga (Cross Wind Assist), mis…

Read More

Buggy on tagasi – ja nüüd elektrilisena!

Volkswagen esitleb uut kontseptsõidukit, mis on inspireeritud legendaarsete 60ndate ja 70ndate Ameerika rannabagidest. Maailma esmaesitlus toimub Rahvusvahelisel Genfi Autonäitusel Volkswagen toob legendi tagasi tuues märtsi alguses esimese täielikult elekrilise Buggy sõiduki. Populaarsetest Ameerika rannabagidest inspireeritud uus kontseptauto on arendatud elektriautodele mõeldud MEB platvormil, et näidata kui mitmekesine uus platvorm on.  “Buggy on enamat kui lihtsalt auto. See on elujõulisus ja energia neljal rattal. Uus e-buggy näitab, kuidas modernne tõlgendus klassikast välja näha võib, ja veelgi enam, millise emotsionaalse sideme elektromobiilsus kaasa tuu võib,” kommenteeris Klaus Bischoff, Volkswageni peadisainer.   Täielikult elektrilise buggy kontseptsioon põhineb California ajalooliste eelkäijate…

Read More