Alfa Romeo Stelvio on linnamaastur ilma AGAdeta

Oleksin tahtnud näha nende Alfa Romeo inseneride nägu, kellele öeldi: mehed, nüüd me teeme linnamaasturi ja kuupäev ei olnud 1. aprill. Aasta pidi küll olema päris ammu, sest Stelvio ei ole esimene niisugune ettevõtmine. Enne seda oli ka Alfa Romeo Kamal, mille arendamine käis üles-alla nagu Itaalia Alpid. Mitmes faasis ja pikki aastaid, lõpuks ikkagi ei jõutud rahuldava tulemuseni ning kuulujutud räägivad, et Kamali platvorm sai oma õnneliku lõpu praeguse Jeep Cherokee näol. Stelvio aga vastas kriteeriumitele ja ei tea, kas ka ületas neid, sest nimi sai pandud küll äärmiselt…

Read More

Tapa rajal sõideti vihmas ja poris veoautokrossi Eesti MV 5.etapp

Tapa krossirajal sõideti veoautokrossi Eesti MV viies etapp. Nii nagu korraldajal tavaks, sõideti rajal seekord vastupidiselt eelmisele, kevadisele võistlusele, teises suunas ehk vastupäeva. Oma pitseri võistlusele pani vihm, mis poole võistluse ajast võistlejaid kimbutas ning masinad ja mehed libedal rajal proovile pani. Sellist hulka tehnilistel põhjustel katkestamisi kui seekord Tapal oli, pole ammu olnud. Kokku kogunes selliseid juhtumeid poolfinaalides ja finaalides kokku ligi 15. Gaz51/52 klassis, kus läbi hooaja on kindlat sõitu teinud Marko Tiinas, võitis seekord Andre Mõttus. Andre tegi sel hooajal oma teise võistluse ja vahetas Smiltenes saavutatud…

Read More

Silmapaistvate Härrasmeeste Sõit ehk globaalne heategevuslik ühissõit

Hakkame pihta ebaolulisest, aga kuna see läheb pea alati edasises teksitimüras kaotsi, siis räägime sellest kohe alguses: naised, kellel on stiilinõuetele vastav mootorratas olemas, on oodatud koos meestega võrdselt sõitma! See öeldud, räägime asjast. Distinguished Gentelman’s Ride leidis aset esimsest korda neli aastat tagasi Austraalias, Sydneys. Eesmärgiks oli tookord ühendada klassikaliste ja custom mootorrataste skene ning koguda toetust meeste vaimse tervise toetuse ja eesnäärmevähi vastu võitlemiseks. Ka tänavuse aasta septembri viimasel pühapäeval, 24. kuupäeval podisevad ja tuksuvad stiilsed vanakooli mootorrattad ja kustomid, üle kogu planeedi toetusürituse raames ühes taktis (peaaegu)….

Read More

Rainer Pius: uus Megane üllatas positiivselt

Renault edasimüüjad ABC Motors ja City Motors toetasid Wroomeri kevadist autoviktoriini ning City Motors pani välja nädalavahetuse Megane’ga. Selle võitis Rainer Pius, tööelus ise ka autojuht, kes nüüd oma kogemusi jagab. Rainer Pius räägib niimoodi: “Meie nädalavahetuse auto oli Renault Megane Bose Edition, 1,6 liitrine turbodiisel, käike vahetasin 6käigulise manuaalkastiga. Et linna vahel tiirutamine tundus igavavõitu, siis otsustasime ette võtta reisi Lätti. Seal saime nautida siledaid, aga ka väga jubedaid lõunanaabrite teid. Kokku sõitsime pisut üle 700. kilomeetri. See auto üllatas mind üsna mitmel moel vägagi positiivselt. Esiteks, juba välimuselt näeb…

Read More

Igor Mang istus Lexusesse

Pühapäeval toimunud iga-aastasel Estonia Teatrilaadal oli kõigil külalistel võimalus näha Lexuse uut sportkupeed LC. Tegemist on Lexuse kõige värskema mudeliga, mis alles hiljaaegu jõudis müüki. Punane Lexus LC oli väga suur tõmbenumber, mida käisid uudistamas ka paljud Estonia Teatri näitlejaid ning enamuse möödakäijate pead pöördusid sportliku auto suunas. Teiste seas imetles autot ka tähetark Igor Mang, kes ei pidanud paljuks ka istuda autosse koos oma koeraga. Igor Mangi sõnul on hetkel kireva kuke aasta ning punane värv on sellel aastal hea õnne värv. Tutvu Lexus LC mudeliga lähemalt: https://ee.lexus.ee/car-models/lc/lc-500/#Introduction Fotod: Aurelia Minev

Read More

Tuur T Wroomer nr 1: TEHTUD!

26. august kell 8:00 oli Balti Jaama turu juures pisut teisiti. Kõigepealt tuli parklasse punane Lancia Delta Integrale ja siis BMW 635. Lada 110-s istunud härra pidas paremaks mujale parkida ja tarmukas turvatädi tuli kaema, mis tema perimeetril toimub. Autosid tuli veel: Saab 99, BMW Z3 Coupe, Volvo 242, kaks põnevat Mercedest jne. Kokku tosinajagu bensulõhnalist vintaaži.   Aga me ei teinud vanaautonäitust, ei – ikka sõita tuleb! Panime autodele hääled sisse ja suure kummivilinata läks lahti esimene seiklusralli Tuur T Wroomer. Sõideti paar tiiru läbi vanalinna, seejärel siirduti Piritale, kus oli…

Read More

Perearst: auto südemepuudulikkus on bensupumba probleem

Perearst Tanel Laurberg hoiab sõidukorras oma vanaisa autot Moskvitš 408. Auto sünniaasta on 1965 ja Eestisse sattus see 1973. aastal Soomest tagasi tooduna. Laurberg kõrvutab mitmeid auto haigusi inimese omadega ja tahab arstina näha päeva, mil Eestis seatakse eesmärgiks null liiklussurma aastas. Tanel Laurberg ütleb, et elu ei ole lõppematu, tervis ei ole igavene ning igas sekundis elatud elul on tähendus endale ja oma lähedastele. Ja veel: ennevanasti sõitis rajooniarst visiidile tõepoolest Moskvitšiga, sest kunagine Tervishoiuministeeriumi autopark ehk Terminpark koosnes paljuski just nendest autodest. Mis mälestusi see vana Moskvitš 408…

Read More

Emozione integrale ehk Itaalia ehedaimal kujul

Emozione integrale ehk Itaalia ehedaimal kujul on mind õpetanud järgima oma südame häält ja laskma elul vabalt voolata. Plaane võid ju teha, kuid elu kulgeb hoopis põnevamalt, kui oled ette mõelnud ning selles peitubki võlu. Pane eesmärk paika ja lase elul ennast selle suunas kanda ning ole mees ja keera õigel hetkel kergelt rooli sinna, kuhu jõuda soovid. Lancia Delta HF integrale Old Toomas Rallyl  Vincenzo Lancia nimega autod on mulle juba päris posikesepõlvest erinevatest autoajakirjadest silma hakanud. Aasta 1989 pani aga kõik paika. Rahvusvaheline Tallinna ralli, mis kandis tollal…

Read More

Kiiret rahvusvahelist vasakukäeliste päeva – soovib Porsche!

Täna on rahvusvaheline vasakukäeliste päev ja Porsche on selle tähistamiseks ja kõigi vasakukäeliste tervituseks teinud ühe video. Happy International Lefthanders day! Happy International Lefthanders day! Posted by Porsche on 13. august 2017. a. Kuid miks on Porsche süüde vasaku käe all? Selleks keerame ajamasinat (vasaku käega muidugi) veidi tagasi. Porsche on tuntud võistlusautode tootja ja käivitamise vasaku käe alla panek andis omal ajal väikese eelise. Nimelt algasid võistlused sellega, et juht jooksis sõidukisse ja pidi selle käivitama. Porsche insenerid panid pead kokku ja mõtlesid välja lihtsa lahenduse kuidas kohe sõidu…

Read More