Tuur T Wroomer nr 1: TEHTUD!

26. august kell 8:00 oli Balti Jaama turu juures pisut teisiti. Kõigepealt tuli parklasse punane Lancia Delta Integrale ja siis BMW 635. Lada 110-s istunud härra pidas paremaks mujale parkida ja tarmukas turvatädi tuli kaema, mis tema perimeetril toimub. Autosid tuli veel: Saab 99, BMW Z3 Coupe, Volvo 242, kaks põnevat Mercedest jne. Kokku tosinajagu bensulõhnalist vintaaži.   Aga me ei teinud vanaautonäitust, ei – ikka sõita tuleb! Panime autodele hääled sisse ja suure kummivilinata läks lahti esimene seiklusralli Tuur T Wroomer. Sõideti paar tiiru läbi vanalinna, seejärel siirduti Piritale, kus oli…

Read More

Viienda mälumängu võitis LW, üldvõitja Autoleht

Wroomeri 2016/2017 viktoriinidesari kulmineerus avamist ootavas Eesti Mootorispordi Muuseumis. Mängust võttis osa 16 võistkonda, mis tegi kokku rekordilised 46 mängurit. Asja tegi peamurdjatele huvitavamaks see, et neil puudus esialgu teadmine kuhu nad lõpuks jõuavad – üllatus oli suur ja emotsioone jagus terveks õhtuks. Enne Turbasse jõudmist tuli läbida vigursõidurada, kus olid kiiremad Oversteering ja Hobiautod 23,2 sekundiga, neile järgnes napilt Autoleht 23,6 sekundiga. Lisaks tuli aja peale vastata kolmele online küsimusele. Peale mängu rääkis Eesti Mootorispordi Muuseumi ehitusest ja eksponaatide otsimisest põnevaid lugusid Arno Sillat. Viimase, Eesti autode teemalise viktoriini võitis jõuliselt…

Read More

Värskenduse läbinud VW Golf

  Volkswagen Golf on läbinud värskenduse ja ikka selleks, et olla parim väikeklassi auto. Volkswageni luukpära on muutunud veelgi paremaks ja juhib oma klassis kvaliteedi, sõiduomaduste, sõiduabide rohkuse ja üldise lihtsuse poolest. Proovisõidu autoks oli tavalise välimusega Golf, mida hakkab just kõige tihedamini linnatänavatel kohtama. Mootoriks 81kw arendav 1.0 TSI koos DSG käigukastiga, mis üllataval kombel ei jäänud üldse linnavahel hätta. Maanteesõidu eelistuses oleks suurema töömahuga mootor ja neljasilindriline on ikkagi paremini tasakaalus ja seega sujuvam. Uued LED tuled torkavad välimuse poolest esimesena silma. Ülejäänud välimus aga mingit emotsiooni ei tekita. Samas lihtne, silmapaistmatu välimus on…

Read More

Giulia: “O Stelvio, Stelvio, Sinu kliirens, see on nii…”

Ehk uudis neile, kelle jaoks Alfa Romeo nimi tähendas sportautot. Stelvio on see masin, mis täidab Alfa mudelirivis laiutanud augu ja aitab neil siseneda SUV-ide turule. Seekord oli meile masin ainult vaatamiseks, aga ootame sõitu, sest esindaja sõnul ei ole Stelvio niisama linnamaastur, ta on endiselt puhtatõuline Alfa Romeo. Kurvides täpne, agiilne, juhti kuulav auto, millega võib lustida ka ringrajal ehk igati oma nime vääriline. Stelvio mootorivalikust leiab nii bensiini kui diislit ja võimsusevahemik on laiem kui sinivaala suu – 150 kuni 510 hobujõudu. Olenevalt mootorist pakutakse tagavedu ja Q4 nelikveosüsteemi. Disainil pikalt ei…

Read More

Wroomeri neljas mälumäng: mitu ratast oli vormelil Tyrell P34?

Seda teadsid muidugi kõik võistkonnad, loomulikult kuus ratast. Kõik küsimused ei olnud nii lihtsalt sõidetavad. Wroomeri neljanda, vormeli-teemalise mälumängu võitis taas Autoleht. Talle järgnes uus võimas LW. Võistkond, mille ridadest leiab Kuldvillaku spetsi Mati Räli. Kolmandana langes ruudulipp Mina olen Ott ja sina Peugeot järel. Väga häid teadmisi näitas ka neljandaks tulnud uus võistkond nimega VSA, kelle seas oli meie esimene naismängur Piret Koov. Päeva lõpetuseks sai kuulata Eesti oma vormelisõitja Meelis Telliskivi õli- ja bensulõhnalisi power-mälestusi. Seekord pani õla alla Renault, auhinnad ja loosiga sõidud ABC Motorsilt ja City…

Read More

Wroomeri kolmas mälumäng – Vabamäe küsis, Skoda jagas auhindu

Wroomeri kolmas autoviktoriin Toomas Vabamäe koostatud Tšehhimaa, Slovakkia ja nende kunagise koosluse Tšehhoslovakkia autonduse küsimustega oli kõva pähkel. Kas näiteks teate, mille eest Volkswagen maksis 1961. aastal 3 miljonit Saksa marka valuraha Tatrale ühe vaidluse kohtuvälise lahendamise eest? Viktoriini võitis Autolehe võistkond, teine oli Oversteer ja kolmas Sääse Sport. Kuna ärevus oli õhus terve mängu vältel, siis lõpliku paremusjärjestuse selgitas lisaküsimus. Tulemusega nihkus Autolehe võistkond Oversteeri külje alla ja Sääse Sport tegi korraliku hüppe üldtabeli kaheksandalt kohale neljandaks. Kokku osales 13 võistkonda 35 mänguriga. Škoda pani Lääne Karpaatide automaailma tundmise eest välja korralikud auhinnad. Kohtumiseni…

Read More

Autolehe võistkond sai napi võidu Wroomeri teises autoviktoriinis

Wroomeri II autoviktoriini võitis Autolehe võistkond. Teisena ületas finišijoone üheliikmeline meeskond Mina olen Ott ja sina Peugeot. Pronks läks tiimile Klubi UNIC. Võistlus oli tasavägine, kaheksateistkümnest küsimusest koosnevas mängus käis liidrite vahel punkt-punkti heitlus kuni viimase kolmandikuni. Viktoriin toimus pubis “Seiklusjutte maalt ja merelt” ning toetajaks oli Peugeot. Oma ägedaid rallikogemusi rääkis Margus Murakas. Andmaks lugejatele veidi aimu seekordsest Wroomeri mälumängust, esitame ühe küsimuse. Vastus on lihtne, kuigi mitte just tavapärane: Soome rallisõitja Ari Vataneni võidud Dakari rallil algasid 1987 ja lõppesid 1991. Kuid 1988. aastal sai võidu tema meeskonnakaaslane Juha Kankunen. Mida…

Read More

KATE MAHA – Teie ees on uus MINI Countryman

+220, +200, +75, +30 – ei, teie ees ei ole järjekordne internetis levitatav, trikiga matemaatikaülesanne. Need on mõõdud, mille võrra uus MINI Countryman oma eelkäijast suurem on. Eesti avalikkusele näidati MINI perekonna värskeimat liiget täna. Esitlus toimus MINI Tallinna esinduses ja Wroomer oli kohal. Esimesel võimalusel võtame väikese masina enda hellade käte vahele ja uurime lähemalt, et kuidas ta sõidab.

Read More

UUE Peugeot 3008 esitlus Tallinnas

Eile esitleti Tallinnas, värskelt valminud Hiltoni hotellis UUT Peugeot 3008. Wroomer oli kohal. Meeleolud olid laes, muusikalise poole eest oli vastutamas ansambel Traffic, huumorit tegi Improteater ja külalisi hoidis kontrolli all Robert Rool. Visake auto võludele pilk peale, varsti läheme sellega sõitma. Mõned märksõnad: – Digitaalne – i-Cockpit® – PureTech/BlueHDi – Kliirens 22cm Täpsem info uue mudeli kohta Peugeot Eesti kodulehelt. Pilguheit õhtule, läbi meie kaamerasilma – GALERII Pildistas: Jaanus Jamnes

Read More