Motohooaeg on täies hoos ja erinevad tootjad viivad läbi oma demo- ja treeningpäevi. Seekord oli Wroomeril au osaleda Honda maaletooja korraldatud üritusel, mille tegelik sihtrühm oli värskete Africa Twin mootorrataste omanikud. Et oma uuest sõiduvahendist maksimum võtta, tuleb osata temaga õigesti ringi käia ja kes oleks veel paremad mehed näpunäiteid jagama kui Dakari karastusega mehed Toomas Triisa ja Mart Meeru. Nii me seal siis kuulasime, tuhnisime liivas, hoidsime tasakaalu, võtsime erineva raskusastmega tõuse, õppisime eri olukordades pidurdama ja mis ikka salata, paar korda sai ka külg maha pandud. Päeva lõpus olid…
Read MoreCategory: Motondus
Tallinn Motor Show piletiloosi võitja on…
Wroomeri loosiratas on keerelnud ja 2 pääset juba eeloleval nädalavahetusel toimuvale Eesti suurimale motomessile võitis Peeter Pütsepp. Palju õnne! Mis, kes ja kus – Tallinn Motor Show 2017 Päev peale Eesti Vabariigi sünnipäeva algab Saku Suurhallis tänavune mootorrataste näitus Tallinn Motor Show, kus kahel päeval saavad huvilised uudistada nii värskeimat mototehnikat kui ka ohtralt teisi motondusega seotud teemasid ja tegevusi. Tallinn Motor Show’le toovad kõik suuremad mootorrataste, mopeedide ja ATV-de tootjad ning lisavarustuse müüjad ühe katuse all välja oma uusima mudelivaliku. Sarnaselt eelmisele aastale on taas suurelt kohal Harley-Davidson, Indian,…
Read MorePeugeot Django: täislaks retrot
Perekond Peugeot’de asutatud metalltoodete tehas on mootoriga kaherattalisi tootnud juba rohkem kui sajandi jagu, kuigi suurem osa toodangut ei ole koduselt Prantsusmaalt kaugemale jõudnud. Selle aja jooksul ladestunud kogemuste ja stiilide pagasist saab kui mustkunstniku kübarast välja tõmmata igasugu põnevaid motoriseeritud loomi. Väidetavalt oli Peugeot ka see, kes umbes 80ndate keskel leiutas tänapäeval valdava, täielikult plastist kerepaneelidega kompaktse rolleri ehitusprintsiibi. Siiski, nende retrolainetel kulgeva rolleriseeria Django eeskuju on varasemast ajast, kui rollerid olid veel plekist ja mehed olid ….. ikka mehed. Vaatamata osalisele materjalivahetusele pakub Django täielist ja stiilipuhast doosi…
Read MoreMV Agusta Rivale – raju lemmikloom
Kuulsusrikka minevikuga Itaalia päritolu MV Agusta nimetab oma mudelit Rivale supermotoks. Aga erinevalt tüüpilisest supermotost ei põlvne Rivale mitte krossikast vaid hoopis naked mudelist Brutale 800, mis omakorda on lähedane sugulane baigile F3 800. Rivale lähimaks konkurendiks võib pidada Ducati Hypermotardi, samalaadsesse nišši on teisedki tootjad oma lühemaid sisenemisi teinud, tuletame meelde kasvõi BMW HP2 Megamotot. Selle klassi tsiklitelt ootame suurepärast juhitavust ning pöörast edasiminekut, aga mitte baigilikult kramplikku ergonoomikat. Rivale on valmis pakkuma meile nii üht, teist kui ka kolmandat. Disain Väikese tootjana saab MV Agusta lubada enda toodetud tsiklitele…
Read MoreKawasaki Vulcan S – kohane ja kohandatav
Kawasaki näitas Vulcan S väljaarendamisega üles julgust: teha tsikkel, mis näeb välja kruiser, mis aga tegelikult seda ka ei ole ning panna seda vedama mootor, mis pakub kõike muud peale customi maheduse. See on tsikkel inimesele, kes ei ole kinni stampides ja traditsioonilistes käsitlustes. Lõpuks taandub aga iga tsikli puhul kõik lihtsale küsimusele: kas sellega on sama hea sõita kui ta välja näeb? Välimus Esmapilk Vulcanile ütleb: custom. Jah, seda ta on oma 70cm kõrguse/madaluse sadula, 31kraadise nurgaga stabiilset otsesõitu pakkuva esihargi, stiliseeritud esitule ja lenksuga ning klassikalise tilgakujuliselt ümara…
Read MoreVictory Octane – mässuline uustulnuk
Victory uus mudel Octane on lähedane sugulane Indian Scoutile ja otsene konkurent Harley Davidson Sportser-seeria käbedamatele mudelitele. Kas uusimal sisenejal Ameerika päritolu keskmist mõõtu custom-tsiklite turule on piisavalt sisu ja vormi, sai järgi proovitud ühel vihmasel pärastlõunal. Victory on suhteliselt uus, 90ndate lõpus alustanud ja siinmail küllaltki tundmatu tsiklitootja. Jah, kui mõtled USA tsiklile, ütled: „Harley“. Ja siis on veel Indian, mis vormiliselt on küll vanim, aga sisuliselt umbes seitse kuni kolmteist korda pankrotistunud ja taaselustunud, viimati paar aastat tagasi. Indian ja Victory kuuluvad samasse, Polarise gruppi, kuid tegemist…
Read MoreHonda Africa Twin – muda armastav kaunitar
Aasia rattad pole palju mu blogis kajastust saanud. Mitte et nad mulle ei meelidks, vaid viimaste aastate jooksul pole sealt midagi eriti põnevat tulnud. Yamu veel oma uue R1 ja MT-10ga on pannud mind sinnapoole vaatama, aga Honda on viimased aastad pingutanud ikka tõsiselt, et teha võimalikult igavaid ja veidra kujundusega rattaid. Kuni Africa Twinini. See ratas on nii sisult kui välimuselt nii erinev Honda tavalisest toodangust ja on juba esimestest piltidest saadik mu südame kiiremini põksuma pannud. See on üks kolmest selle aasta jõulusoovi rattast ja on imeline, et…
Read MoreWR enduuro rataste teistipäev 08. juuni
Yamaha Keskus ja Aigar Leok ootavad kõiki huvilisi testima Yamaha WR enduuromootorrattaid! Testipäev toimub 08. juuni Saku krossirajal algusega kell 14.00-20.00. Registreeri ennast sõidule siit
Read MoreYamaha WR250LC – kahetaktliline enduro jaapanlane
Kes mu blogi tihedamalt loevad, teavad, et ma armastan kahetaktiseid mudarattaid kõige rohkem. Mu enda armastus Mirjam on KTM 250 EXC. Kahetaktised on kergemad, lihtsamad ja võimsamad kui nelarid – nad on imelised! Kui Yamaha eelmisel aastal kuulutas, et teevad uuesti kahetaktilise enduroka, siis maandus too ratas hetkega minu jõulusoovide listi. Kuid nagu ikka öeldakse, et ole ettevaatlik, mida soovid, need võivad täide minna. Mida ma tollel hetkel ei teadnud, et nende mõistes enduroka tegemine tähendab mõningate muutustega nende kahetaktise krossika mudimist. Mis iseenesest pole halb, YZ250 mootor oli ja…
Read MoreMultistrada 1200 enduro, üks ratas ei tohiks nii hea olla
Mõnikord ei lähe rattatestid üldse nii nagu arvad. See on üks nendest. Ma kirjutasin sissejuhatuse selle ratta testiks ära juba enne, kui päriselt sadulasse istusin. Kõlas see nii. Hiljutises intervjuus ütles MV Augusta tegevjuht, et ekslusiivsuselt on Ducati nagu mootorrattamaailma Porshe ja MV Augusta nagu Ferrari. Näeb välja, kui maastur küll Multistrada on siis sportlik maastur, mis peab olema Cayenne. Sarnasusi Cayenne´iga on veel. Nimelt hakkas Porshe tegema Cayenne´i, sest nad olid tugevates finantsilistes raskustes, kuna inimesed lihtsalt ei ostnud piisavalt sportautosid. Samuti tuli Ducati oma uue Multistradaga välja keset…
Read More