Elektriauto on hea auto, kui seda ei peaks laadima

Elektriauto on väga hea auto, kui saaks sõita laadimata. Kiire, mugav, vaikne, enamasti tehnika viimase sõna järgi varustatud. Elektriauto teema jaguneb meedias ja ilmselt ka päriselus laias laastus elektriautofanaatikute, kahtlejate ja eitajate vahel. Mina kuulun veel kahtlejate sekka, arenen ja ei ole kindlasti mitte eitaja. Põhiargumendid on väike läbisõit ühe laadimisega, elektriautode kõrgevõitu hind ja laadimisvõimaluste nappus. Sõitsin selle aasta kevadel-suvel minu hinnangul oma klassi ühe täiuslikuma elektriauto, Renault Megane E-Techiga ja Euroopa kõige odavama elektriauto, Dacia Springiga. Natuke statistikat ehk Eestis vaid 0,37% elektriautosid Eestis on registreeritud üle 3500…

Read More

Dacia Sandero Stepwayga kruusateel ja mere ääres

Sõitsime selle talve esimese lume aegu Dacia Sandero Stepwayga. Sõiduk oli just saabunud Eesti Aasta Auto 2022 sündmuselt, kus ta Opel Mokka järel ja Mercedes-Benz C-klassi ees viiendaks platseerus. Tegu on ühe odavaima uue autoga. Sõidetud Sandero Stepway Comfort 1,0 TCe oli manuaalkäigukastiga ja sobis seetõttu mulle suurepäraselt. Teisel juhul oleks käigukast olnud CVT, aga kui saab valida nende kahe vahel, valin ma alati manuaali. CVT on mu arust liiga uimane. Käsitsi käikude vahetamisel on väga oluline sõitja asend rool-iste-käigukang ja nii tuli meelepärase istme asendiga veidi nokitseda. Tulemus sai…

Read More

Renault Arkana ja Avatud Talude Päev

Sel juuli nädalavahetusel, kui sõitsime Renault Arkanaga, oli ka üle-Eestiline Avatud Talude Päev. Mulle on see päev alati meeldinud ja olen katsunud leida võimalust käia ja küsida linnamehe rumalaid küsimusi. Arkana avaldas aga muljet oma ruumikusega. Olime Võrtsjärve kandis ja valisime Rannakülas Linaski ja Valguta küla Alani talu. Järveäärses Linaskis sai Hestia nimelise parvesaunaga Võrtsjärvele minna, samas oli ka vahva kalakohvik, kus avatud talude päevalistele pakuti angerjasuppi. Koht on väga kena, kuigi lõhnab kergelt euroraha järele. Alani talu oli seevastu maalähedasem oma küüliku- ja eri lindude kasvatusega. Perenaine näitas, kuidas…

Read More

Renault esitles Hiinas elektriautot City K-ZE

Shanghai autonäitusel toimunud pressikonverentsil esitles Renault Grupi tegevjuht Thierry Bolloré ettevõtte suuri eesmärke ja tegevuskava Hiinas kuni 2022. aastani: Drive the Future  strateegia raames on eesmärgiks müüa aastas 550 000 sõidukit. Selle saavutamiseks avatakse Renault’ loos uus peatükk ning esitletakse mudelit Renault City K-ZE: džiibiliku disainiga globaalset A-segmendi täiselektrilist linnaautot. Renault City K-ZE esmaesitlusega siseneb Renault Grupp maailma suurimale ja kõige kiiremini kasvavale elektriautode turule. Kuus kuud pärast ideeauto näitamist Pariisi autonäitusel on Renault mudelivaliku kuues täiselektriline sõiduk valmis esitluseks Shanghais. Esimese Hiinas konstrueeritud ja Hiina jaoks mõeldud A-segmendi elektriautona  hakatakse Renault City K-ZE-d…

Read More

SISUTURUNDUS Rahatakso Colt võtab teie raha meelsasti vastu

Uurime koos Sõidame-tiimiga üht uut huvitavat idufirmat. Meie ees istuvad kaks kahekümnendates aastates meest, Rainer Kaugas ja Kuno Hellmees. Mehed on käivitanud revolutsioonilise startupi, Rahatakso Colt, millega juba kaks kuud peale alustamist siirdutakse Euroopa turule. Küsime neilt, milles seisneb nende äri ja kuidas on esimestel kuudel läinud. Niisiis, Rahatakso Colt. Milles teie äri seisneb? Noh, meil on selline äpp (näitab iPhone Xi ekraanilt), siia saab sisestada rahasumma, mida ollakse valmis niiöelda välja käima ja kaardirakenduselt saab vaadata, milline rahatakso tuleb ja kui kiiresti kohale jõuab. Mis mõttes “rahasumma, mida ollakse…

Read More

Ralliautost inspireeritud uus Golf GTI TCR nüüd müügil

Volkswagen esitleb võidusõidusarjas TCR osalevast võistlusautost inspireeritud uut mudelit Golf GTI TCR, mille hind Eestis algab alates 34 806 eurost. Võimsal eriversioonil on 2-liitrine 290-hobujõuline turbomootor ning 7-käiguline topeltsiduriga DSG käigukast. Auto maksimaalkiirus küündib 260 kilomeetrini tunnis ning nullist sajani kiirendab GTI TCR 5,6 sekundiga.   Uuel Golf GTI TCR mudelil on rikkalik standardvarustus, mida on täiustatud tehnoloogiliste lisadega nagu digitaalne näidikuplokk Active Info Display, LED esituled ning sõiduki ümbruse jälgimissüsteem Front Assist. Lisaks kuuluvad standardvarustusse diferentsiaalilukk, efektiivsemad pidurid, spetsiaalselt selle mudeli jaoks loodud disainiga sportistmed, punaste servadega turvavööd ning…

Read More