Perearst: auto südemepuudulikkus on bensupumba probleem

Perearst Tanel Laurberg hoiab sõidukorras oma vanaisa autot Moskvitš 408. Auto sünniaasta on 1965 ja Eestisse sattus see 1973. aastal Soomest tagasi tooduna. Laurberg kõrvutab mitmeid auto haigusi inimese omadega ja tahab arstina näha päeva, mil Eestis seatakse eesmärgiks null liiklussurma aastas. Tanel Laurberg ütleb, et elu ei ole lõppematu, tervis ei ole igavene ning igas sekundis elatud elul on tähendus endale ja oma lähedastele. Ja veel: ennevanasti sõitis rajooniarst visiidile tõepoolest Moskvitšiga, sest kunagine Tervishoiuministeeriumi autopark ehk Terminpark koosnes paljuski just nendest autodest. Mis mälestusi see vana Moskvitš 408…

Read More

Emozione integrale ehk Itaalia ehedaimal kujul

Emozione integrale ehk Itaalia ehedaimal kujul on mind õpetanud järgima oma südame häält ja laskma elul vabalt voolata. Plaane võid ju teha, kuid elu kulgeb hoopis põnevamalt, kui oled ette mõelnud ning selles peitubki võlu. Pane eesmärk paika ja lase elul ennast selle suunas kanda ning ole mees ja keera õigel hetkel kergelt rooli sinna, kuhu jõuda soovid. Lancia Delta HF integrale Old Toomas Rallyl  Vincenzo Lancia nimega autod on mulle juba päris posikesepõlvest erinevatest autoajakirjadest silma hakanud. Aasta 1989 pani aga kõik paika. Rahvusvaheline Tallinna ralli, mis kandis tollal…

Read More

Kiiret rahvusvahelist vasakukäeliste päeva – soovib Porsche!

Täna on rahvusvaheline vasakukäeliste päev ja Porsche on selle tähistamiseks ja kõigi vasakukäeliste tervituseks teinud ühe video. Happy International Lefthanders day! Happy International Lefthanders day! Posted by Porsche on 13. august 2017. a. Kuid miks on Porsche süüde vasaku käe all? Selleks keerame ajamasinat (vasaku käega muidugi) veidi tagasi. Porsche on tuntud võistlusautode tootja ja käivitamise vasaku käe alla panek andis omal ajal väikese eelise. Nimelt algasid võistlused sellega, et juht jooksis sõidukisse ja pidi selle käivitama. Porsche insenerid panid pead kokku ja mõtlesid välja lihtsa lahenduse kuidas kohe sõidu…

Read More

Punnvõrrid kihutavad Kiltsi lennuväljal – juba sel laupäeval ja 12 tundi järjest!

Sel laupäeval, 12. augustil peetakse Haapsalu lähedal Kiltsi lennuväljal üks suve omapärasemaid mootorispordiüritusi – punnvõrride 12 tunni sõit. Start antakse laupäeva keskpäeval ja finiš on keskööl. Punnvõrrid on varustatud ka valgustusega, sest viimased kolm tundi sõidetakse hämaras ja pimedas. Mõistagi teeb see võistluse jälgimise eriti vaatemänguliseks. Kiltsi võistlus on ühtlasi neljas etapp punnvõrride kestvussõitude karikasarjas. Raja pikkus on umbes 1200 meetrit, millest 200 meetrit kulgeb mööda vana asfalti, 400 meetrit pinnasel ja ülejäänu betoonil. Esimest korda punnvõrrivõistluste ajaloos kulgeb rada läbi maja – täpsemalt öeldes läbi vana lennukiangaari. Võistkonnas on…

Read More

Sisepõlemismootoriga autosid pole mõtet keelata

Automees Lauri Tõnspoeg ei ole rahul, et poliitikud tegelevad populismiga ja tahavad sisepõlemismootoriga autod ära keelata. Elektriautod tulevad, see on selge, selge ei ole aga see, kas nad on ka rohelisemad. Elame põneval ajal. Elektriautode pealetung on hoogu võtmas, suured autotootjad teatavad järjest oma plaanidest sisepõlemismootoritega autode pealt sujuvaks üleminekuks kas siis hübriididele või puhtalt elektriautodele. Peame vist tänama Elon Muski, kes suutis isikliku pankroti riskiga tõestada maailmale, et elektriauto on võimalik. Kuigi Tesla autode osakaal tulevikuautode turul ei olegi protsentuaalselt väga suur, siis just selle firma tegevus märgistab ajaloos…

Read More

Rannar Uusna hoiab enduro EM-il kolmandat kohta

Peale nädalavahetusel Saksamaal Burgis toimunud enduro Euroopa meistrivõistluste kolmandat etappi hoiab Rannar Uusna (KTM, KTM Racing Estonia) klassis Senior E3 kolmandat kohta, kuigi etapi kokkuvõttes oli ta neljas. Võistlusraja pikkus oli 74 kilomeetrit, kummalgi päeval sõideti kolm ringi ning igal ringil oli kolm katset. Päeva parimad tulemused tegid juunioride klassi sõitjad, üheks põhjuseks ilmselt see, et viimasel ringil algas tugev vihmasadu, millest esimesena startinud juuniorid aga pääsesid. Üldarvestuses parima aja tegi ka Paikusel säranud itaallane, Junior E1 klassi sõitja Matteo Pavoni, Senior E3 klassis võitis tema kaasmaalane Maurizio Micheluz. „Katsed…

Read More

Veoautokrossi Eesti MV kolmas ja Balti MV teine etapp Hinsas

Tore on tõdeda, et veoautokross kogub taaskord populaarsust ning Hinsas käis rajal rekordarv võistlejaid, kokku 31. Rajale tuli täiesti uusi tegijaid ja mehi, kes mõningast pausi pidanud. Kui eelmisel etapil, mis sõideti Piiroja rajal, oli võistlus tulenevalt raja profiilist rahulik, siis Hinsa võistlus pakkus närvikõdi nii võistlejatele kui pealtvaatajate. Kõigis klassides tehti mõni „katus“ või uperpall. Gaz 51/52 klassis oli stardis käesoleva aasta rekordarv, 12 võistlejat, nendest pooled lätlased ja pooled eestlased. Kindlalt sõitis selle klassi 2014. aasta meister ning 2015. aasta hõbe Marko Tiinas. Oma „panuse“ Marko edusse andsid…

Read More

REGISTREERU seiklusrallile TUUR T WROOMER nr1 – Lahemaa on lahe!

Hea sõber! Me teame, et Sul on vähemalt üks eriline auto! Tule veeda tema ja seltskonna sarnastega mahe laupäevahommik. 26. augustil toimub esimene seiklusralli Tuur T Wroomer, alapealkirjaga Lahemaa on lahe! Kulgemiseks saad sõidulegendi. Algus Tallinnas, lõpp Viinistul. Teel ootavad Sind huvitavad eriülesanded nagu gabariidi limbo, tühikäigu drag-race jne. Iga ekipaaž saab oma masinast videomälestuse “Räägi oma lugu!” Operaator ja montaaž meie poolt, esinejameisterlikkus Sinult. Ja muidugi on parimatele auhinnad! Teaser neljapäeval, 24. augusti õhtul kell 18.00 Renard Speed Shopis (Telliskivi 62). Saame tuttavaks ja jagame kätte legendid. Väljasõit laupäeval, 26. augustil kell…

Read More